हुंडई जी4एनएच 2.0 एल इंजन एल्यूमीनियम निर्माण के साथ लंबी ब्लॉक असेंबली यूरो 5 और यूरो 6 अनुरूप दोहरी सीवीवीटी टाइमिंग

G4NH हुंडई के Nu इंजन लाइनअप के तहत एक मुख्यधारा किफायती 2.0L स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड गैसोलीन इंजन है। पुराने G4NA/G4NB मॉडल को बदलने के लिए 2016 में लॉन्च किया गया, यह इंजन यूरो 5 और यूरो 6 मानकों को पूरा करने के लिए कम ईंधन खपत और कम निकास उत्सर्जन पर ध्यान केंद्रित करता है। पूर्ण एल्यूमीनियम सिलेंडर ब्लॉक और सिलेंडर हेड डिज़ाइन समग्र वजन को कम करता है, जबकि टाइमिंग चेन ड्राइव बाद में रखरखाव के खर्च को कम करने के लिए टाइमिंग बेल्ट की जगह लेता है। यह दैनिक बिजली उत्पादन और ईंधन अर्थव्यवस्था को संतुलित करने के लिए दोहरी सीवीवीटी (सेवन और निकास निरंतर चर वाल्व समय) के साथ एटकिंसन चक्र प्रौद्योगिकी का उपयोग करता है।