| नहीं। |
ओईएम |
इंजन का मॉडल |
आवेदन |
| 1 |
94581192 96378691 96389035 |
F14D3 F16D3 एवियो-ऑपट्रा 1.400/1.600 (यूना लैग्रिमा) |
जीएम F14D3/F16D3 |
| 2 |
8111070000 |
F14D3 F16D3 एवियो-ऑपट्रा 1.800/1.600 लुब्रिकेशन का डबल हब |
जीएम F18D |
| 3 |
96325166 |
शेवरले स्पार्क / 724 1000 सीसी क्रोनोस |
जीएम बी 10 एस |
| 4 |
11110-80000 |
सुजुकी SJ410 - सुपर कैरी F10A |
सुजुकी F10A |
| 5 |
9002810/96325165 |
स्पार्क जीटी 1.2 बी12डी 16वी सोला |
जीएम B12D |
| 6 |
8971111550 |
शेवरले ट्रॉपर 2600cc - ISUZU 4ZE1 |
इसुजु 4ZE1 राउंड कैमरा |
| 14 |
8944315204 / 8-94421-520-0 |
शेवरले - इसुजु 4JA1 2.5L डीज़ल Dmax |
इसुजु 4JA/4JB1 |
| 15 |
8973683201 |
शेवरले इसुजु 4JG2 3.100 सीसी |
इसुजु /4JG2 |
| 16 |
8-97207-133-1 |
शेवरलेट एनपीआर 3ए सीरीज़ 4HG1/ 4HG1-T 4CIL 8V SOHC डीजल |
इजुसु 4HG1T |
| 17 |
8943272690 |
शेवरले NKR / NHR - इसुजु 4JB1 / 4JB1T |
इजुसु 4HG1T |
| 18 |
8-98018-454-6 |
शेवरले एनपीआर रिवॉर्ड 4HK1T में शामिल हैं कोक्विलास डे इनयेक्टोर्स सिन वाल्वुलस |
इजुसू 4एचके1टी/वाहन |
| 19 |
8-97355-970-8 |
ISUZU 4JJ1 टीसी एनकेआर इनाम 16 वी डी-मैक्स आरटी 50 2.5 |
इसुजु 4JJ1/रिवार |
| 20 |
8-97103-027-1 |
चेव।NPR 4BD2-T डीजल 8 V SOHC L4/टर्बो सिन वाल्वुलस |
इज़ुसू 4BD2-T |
| 21 |
8-94159-192-0 8-97119-761-1 |
एलयूवी 2.300 4जेडडी1 |
इजूसु 4जेडडी1 |
| 23 |
5271176 |
ISF 2.8 - फोटॉन टनलैंड JAC 2.8 16 VÁLVULAS असेंबल |
कमिंस आईएसएफ 2.8 |
| 24 |
5258274 |
कमिंस आईएसएफ 3.8 |
क्यूमिन्स आईएसएफ 3.8 |
| 25 |
3903920/3932011/39200005 |
कमिंस 4BT/4BTA |
कमिंस 4BT/4BTA |
| 26 |
3907804 /3917055 /3934747 |
कमिंस 6BT 6BT5.9 |
कमिंस 6बीटी |
| 27 |
3973493/3917320/3936152/3936180 |
कमिंस 6 सीटी |
कमिंस 6 सीटी |
| 28 |
3914483/3917770 392564/5 3936272/3991156/3968931 |
कमिंस 6CTA |
कमिंस 6CTA |
| 30 |
11110-ए78800 |
TICO Y DAMAS, PARA FLAUTA DE 15 MM डबल शाफ्ट |
देवू F8C |
| 31 |
96316210 |
MATIZ 3 CILINDROS FLAUTA 17 मिमी डबल शाफ्ट |
देवू F8CV |
| 32 |
KA9SG604BB |
FIESTA 1.0 Y 1.3 सुपरचार्जर 8 वाल्वुला |
फोर्ड KA9SG604BB |
| 33 |
BK3Q6090AC |
रेंजर 2.2 वाई 2.5, सिट्रॉन जम्पर प्राइमेरा सीरीज़ 16वी डीओएचसी |
फोर्ड 2.2 KA9SG604BB |
| 34 |
22100-02710 |
हुंडई एटोस सैंट्रो पिकांटो 1.100 12वी जी4एचजी |
हुंडई G4HG |
| 37 |
22100-27400
22100-27900
22100-27901
22100-27902 |
D4EA, टक्सन न्यू स्पोर्टेज/सांता फे- डीजल SOHC |
हुंडई D4EA |
| 38 |
22100-4ए000 |
D4CB डीजल 16V 2 EJES डे लेवास कम्प्लीटा WGT सोरेंटो |
हुंडई डी4सीबी |
| 40 |
OK75A-10-100 |
किआ प्रीगियो 3.0 वाई 2.7एल जेटी |
किआ जेटीए |
| 42 |
22100-4ए250 |
सोरेंटो 2.5 डी डी4सीबी वीजीटी फुरिया |
किआ D4CB वीजीटी |
| 43 |
F850-10-100F
FE11-10-100E |
626 बी 2000 बी2200 आईएनवाई एफ8, एफई 8 वाल्वुलस |
मज़्दा एफई F8 |
| 46 |
एफईजेके-1008 |
B2200 कारबुराडोर 12V |
माज़दा F2 |
| 47 |
G612-10-100a |
MAZD B2600 G6 4CIL 12V SOHC 89/2005 गैसोलीन अनियंत्रित कार्बोरेटर उत्सर्जन वाल्व के बिना |
माज़दा जी 6 |
| 50 |
WE01-10-100K |
BT50 डीजल 16V |
माज़दा हम |
| 51 |
OSLO1-10-100E |
माज़दा टी45 एसएल वाई किआ 3.5 |
माज़दा एसएल |
| 54 |
22100-42920 |
4D56A/हुंडई H100 डीजल D4BB 2.5 |
हुंडई 4D56 |
| 55 |
22100-42U00 |
4D56B/हुंडई H100 डीजल D4BB 2.5 |
हुंडई 4D56 |
| 56 |
22100-42200 |
4D56C/हुंडई H100 डीजल D4BB 2.5 |
हुंडई 4D56 |
| 57 |
22100-908770 |
4D56D/हुंडई H100 डीजल D4BB 2.5 |
हुंडई 4D56 |
| 64 |
सीएलएम-32-13 |
4G63 L200 / L300 / G63 B 2.0L मोंटेरो V11 हार्ड टॉप Hyundai H100 G4CS 2400CC 4 CIL 16V SOHC |
मित्सुबिशी 4G63 |
| 68 |
एमडी344154 |
मित्सुबिशी 4G18 1.6 16V |
मित्सुबिशी 4G18 |
| 70 |
11040-वीजे260 |
निसान KA24 / KA24DE फ्रंटियर 16V गैसोलीन |
निसान KA24D |
| 72 |
11040-5X00ए |
YD25 मॉडलो न्यूवो NV350 - उर्वन 2014-/फ्रंटियर 2016- 2500 सीसी गुयास ब्रोन्स |
निसान YD25 टीडीआई |
| 74 |
11039-06J00 11044-06J02 |
टीडी42 - यूडी41 |
निसान TD42 |
| 75 |
11039-31N02/3 11039-7F409 11039-43G03 11039-VJ400 |
TD27, इंजेक्टर: 20mm (कार) |
निसान TD27 |
| 77 |
|
फ्रंटियर YD25 4P 16 |
निसान YD25 4 पोर्ट्स |
| 78 |
11039-वीसी101 |
फ्रंटियर ZD30 16V |
निसान ZD30 |
| 80 |
11039-एमए70ए |
ZD30 3.0DTI 16V, उर्वन E25 INYECTOR TAPA VALV TK55 |
निसान ZD30 K5MT |
| 7 |
11039-वीएच002 |
निसान QD32 टेरानो |
निसान QD32 |
| 83 |
7700651367 7702128409 7702131148 7702252718 |
R12, R4 1.300CC/14000 रेनॉल्ट 847 |
R12 |
| 85 |
7700600530 7701471364 |
प्रतीक/मेगन I / क्लियो/कांगू/दृश्य 1.4 Y 1.6 16V K4M |
रेनॉल्ट K4M |
| 86 |
7701-472-681 |
रेनॉल्ट कंगू / प्रतीक 2000/2002 1400CC 8V SOHC / लोगान 1.4 1.6 / सैंडेरो 1.6 8V गैसोलीन / SIN VÁLVULAS |
रेनॉल्ट K7M |
| 87 |
11101-35080 11101-35060 |
22R, 22RE, 22R-TE 8V हिलक्स कारबुराडोर |
टोयोटा 22 आर |
| 89 |
11101-52100 |
सुपर डेल्टा 15B 4.100CC 16V |
टोयोटा 15बीटी |
| 90 |
03L103351N 03L103351C |
अमरोक 2.0 टीडीआई क्राफ्टर बिटूर्बो |
वीडब्ल्यू 2.0 टीडीआई |
| 93 |
Kubota |
डी 1105 |
कुबोटा डी1105 |
| 94 |
Kubota |
वी 3300/12 वी |
कुबोता V3300 / 12VALVES |
| 95 |
Kubota |
D722 |
कुबोता 3 सीवाईएल |
| 97 |
8-94206-364-2 / 942063642 |
जीएम इसुजु |
इसुजु आईजीएम C22NE |
| 98 |
8-94176-007-1 |
एनपीआर 4BD1 |
इसुजु 4BD1T |
| 99 |
22100-27750 |
हुंडई सांता फ़े |
हुंडई D4EB 2.2 |
| 100 |
B31R-10-100 |
फोर्ड/किआ B3 |
किआ बी 3 |
| 101 |
OK30E-10-100 /22100-2X200 CLM-124 |
किआ 1500 डीओएचसी |
किआ A5D |
| 102 |
22100-4ए210 |
हुंडई D4CB |
हुंडई D4CB वीजीटी |
| 103 |
L309-10-090M |
माज़दा 6 / 2.3 |
माज़दा L3 |
| 104 |
LFCAF-488Q2/Q1 |
माज़दा 6 / 2.0 |
माज़दा एलएफ |
| 105 |
11039-69T61 |
निसान एमटी 3000 |
निसान BD30T |
| 106 |
11040-8H 301/302 |
निसान एक्स ट्रेल |
निसान QR25DE |
| 107 |
11101-79106 |
टोयोटा प्राडो |
टोयोटा 3RZFE/RZJ9 |
| 109 |
11101-30080-के |
टोयोटा विगो 3.0 |
टोयोटा 1 केडी |
| |
|
टोयोटा वीगो 2.5 |
टोयोटा 2केडी |
| 112 |
ME997711 |
मित्सुबिही कैंटर |
मित्सुबिशी 4D34 टी |
| 113 |
7701473663 |
रेनॉल्ट यातायात |
रेनॉल्ट F9Q |
| 114 |
7701477342 |
रेनॉल्ट मास्टर |
रेनॉल्ट G9U |
| 115 |
55559340 / 55561746 |
शेवरलेट क्रूज 1.6 |
जीएम क्रूज A16 |
| 116 |
55568363 |
शेवरलेट क्रूज 1.8 |
जीएम क्रूज A16 |
| 117 |
|
रेनॉल्ट M9T 5/छेद / M9R |
मास्टर 2.3 |
| 118 |
92089854 |
बिक / जीएम कोर्सा |
सी16 एनई |
| 119 |
एफसीजी - ए 1022 |
शेवरले स्पार्क असेंबल्ड कुलाटा |
बी 12डी |
| 120 |
ZY37-10-10X |
माज़दा 2 1.6 |
माज़दा 2 |
| 121 |
|
सुजुकी ऑल्टो |
K10 |
| 122 |
96325166 / एफसीजीए1021 |
स्पार्क 724 8V असेम्बल किया गया |
जीएम बी 10 एस |
| 123 |
11110-800-3 |
सुपर कैर्री 8 वाल्वुला 1 ईजे डे लेवास असेम्बल किया गया |
F10A |
आपका संदेश 20-3,000 अक्षरों के बीच होना चाहिए!
